Proses Produksi Sekrup Dan Cara Membedakan Baut Stainless Steel, Baut Galvanis Dan Nikel Dilapisi

Jun 27, 2023

Di pasar besar China, suku cadang standar termasukbaut, sekrup, kancing, mur, sekrup mesin, sekrup sadap sendiri, ring, pin, paku keling, cincin penahan, kunci pin, baut ekspansi, rigging, konstruksi industri dan pertambangan, sekrup tidak beraturan,berbagai peralatan, baja, cetakan, dll., yang semuanya termasuk suku cadang standar di berbagai industri. Komponen mekanik yang juga banyak digunakan di berbagai industri, fungsinya untuk menghubungkan berbagai bagian, seperti halnya pesawat yang kita buat, yang memiliki berbagai komponen standar yang terhubung dan diperbaiki. Untuk mencapai sambungan permanen, sambungan ini juga dapat dibongkar sebelum membuat sambungan yang relevan. Ini dapat mencegah kerusakan pada komponen tertentu dan memungkinkan perbaikan tepat waktu.

201903131018291334

Aliran proses produksi sekrup

Perlakuan panas sekrup, juga dikenal sebagai pengerasan sekrup. Ada dua jenis sekrup: besi dan stainless steel. Sekrup besi umumnya membutuhkan kekerasan yang sedikit lebih keras, dan keduanya membutuhkan pengerasan. Tetapisekrup baja tahan karat jarang perlu dikeraskan karena kekerasannya sendiri sudah cukup. Silakan lihat metode perlakuan panas untuk sekrup besi di bawah ini.

1, Untuk metode perlakuan panas, metode perlakuan panas yang berbeda dapat dipilih berdasarkan maksud dan tujuan. Baja yang dipadamkan dan ditempa: temper suhu tinggi setelah pendinginan (500-650 derajat C) baja pegas: temper suhu sedang setelah pendinginan (420-520 derajat C) baja karburasi: temper suhu rendah setelah karburisasi dan pendinginan ({{3 }} derajat C) baja karbon rendah dan karbon (paduan) dipadamkan menjadi Martensit, dengan peningkatan suhu tempering, aturan umumnya adalah kekuatan menurun, dan reproduktifitas, meningkat. Namun, karena kandungan karbon yang berbeda dalam baja karbon, suhu temper memiliki efek yang berbeda. Oleh karena itu, untuk mencapai kinerja mekanik komprehensif yang baik, metode berikut dapat digunakan secara terpisah:

(1) Baja karbon rendah (paduan) dipilih dan ditempa di bawah 250 derajat setelah pendinginan untuk mendapatkan martensit karbon rendah. Untuk meningkatkan ketahanan aus permukaan baja jenis ini, hanya dengan meningkatkan kandungan karbon pada setiap lapisan permukaan dapat dilakukan karburisasi permukaan, umumnya dikenal sebagai baja struktur karburasi.

(2) Mengadopsi baja karbon sedang dengan kandungan karbon tinggi, pendinginan dan tempering pada suhu tinggi (500-650 derajat ) (juga dikenal sebagai perlakuan pendinginan dan tempering) untuk mempertahankan kekuatan yang cukup di bawah kondisi plastisitas tinggi, baja jenis ini umumnya disebut sebagai baja yang dipadamkan dan ditempa. Jika seseorang ingin mendapatkan kekuatan tinggi dan lebih memilih untuk mengurangi plastisitas dan ketangguhan, temper suhu rendah dapat diadopsi untuk emas kandungan karbon rendah yang mengandung baja yang dipadamkan dan ditempa, sehingga memperoleh apa yang disebut "baja kekuatan sangat tinggi". (3) Untuk kelas baja dengan kandungan karbon antara karbon sedang dan tinggi (seperti baja 60 dan 70) dan beberapa baja karbon tinggi (seperti baja 80 dan 90), jika digunakan untuk membuat pegas, untuk memastikan elastisitas tinggi Batas, batas hasil dan batas Kelelahan, mereka harus ditempa pada suhu sedang setelah pendinginan.

2, Proses operasi

(1) Baja yang dipadamkan dan ditempa

1. Preheating treatment: normalizing → annealing (pearlitic steel) → high-temperature tempering (martensitic steel) Normalizing bertujuan untuk memurnikan butiran, mengurangi banded degree pada struktur, dan menyesuaikan kekerasan untuk memudahkan machining. Setelah normalisasi, baja akan memiliki butiran halus yang sama.

2. Pendinginan: Panaskan badan silinder hingga sekitar 850 derajat untuk pendinginan, dan media pendinginan dapat dipilih berdasarkan ukuran potongan baja dan kemampuan pengerasan baja. Umumnya, pendinginan air, oli, atau bahkan udara dapat dipilih. Baja dalam keadaan padam memiliki plastisitas rendah dan tekanan internal yang tinggi

3. Tempering:=1 * GB3

① Untuk membuat baja memiliki plastisitas tinggi, ketangguhan, dan kekuatan yang sesuai, baja mengalami temper suhu tinggi sekitar 400-500 derajat. Baja dengan kepekaan yang tinggi terhadap kegetasan temper harus didinginkan dengan cepat setelah temper untuk menekan terjadinya kerapuhan temper.

② Jika bagian-bagian tersebut diharuskan memiliki kekuatan yang sangat tinggi, mereka harus ditempa sekitar 200 derajat untuk mendapatkan struktur Martensit temper karbon sedang.

(2) Baja pegas:

1. Pendinginan: Pendinginan oli pada 830-870 derajat .

2. Tempering: Temper sekitar 420-520 derajat untuk mendapatkan struktur troostit temper.

(3) Baja karburasi:

1. Carburization: Suatu jenis perlakuan panas kimia yang mengacu pada penetrasi unsur C ke permukaan bagian baja dalam media aktif yang mengandung unsur kimia tertentu pada suhu tertentu. Pra pemanasan (850 derajat) proses karburisasi (890 derajat) difusi (840 derajat)

2. Pendinginan: Karbon dan baja karburasi paduan rendah, umumnya menggunakan pendinginan langsung atau pendinginan satu kali.

3. Tempering: Tempering suhu rendah untuk menghilangkan tekanan internal dan meningkatkan kekuatan dan ketangguhan lapisan karburasi.

Bagaimana sekrup stainless steel, sekrup galvanis, dan sekrup berlapis nikel dapat dibedakan satu sama lain dalam hal penampilan?

Pertama, dibedakan berdasarkan warna: baja tahan karat adalah warna utama besi, sekrup galvanis berwarna putih, berwarna, atau hitam, dan sekrup berlapis nikel berwarna perak.

1. Sekrup baja tahan karat terbuat dari bahan baja tahan karat, dan warna baja tahan karat terutama merupakan paduan besi dan karbon, sehingga warnanya mendekati warna besi;

2. Permukaan sekrup galvanis digalvanis dengan seng putih, seng berwarna, seng hitam, dll. Oleh karena itu, warna sekrup galvanis umumnya putih, berwarna, dan hitam;

3. Warna sekrup berlapis nikel terkait dengan nikel dan umumnya menghadirkan warna perak yang sangat cerah.

Metode lain untuk membedakan antara sekrup stainless steel, sekrup berlapis galvanis dan nikel:


1. Dibedakan oleh magnet: Baja tahan karat umumnya tidak memiliki magnet, dan yang tidak dapat diserap oleh magnet adalah sekrup baja tahan karat. Sekrup berlapis galvanis dan nikel dapat diserap oleh magnet,

2. Dibedakan oleh oksidan: Logam nikel memiliki kemampuan pasivasi yang kuat, dan selama pelapisan listrik, lapisan pasivasi yang sangat tipis dapat dihasilkan dengan cepat di permukaan. Oleh karena itu, permukaan sekrup berlapis nikel memiliki film pasivasi, sedangkan permukaan galvanis adalah lapisan seng. Permukaan baja tahan karat tidak memiliki apa-apa, dan dapat dibedakan dengan oksidan yang kuat

3. Dibedakan oleh asam kuat dan alkali kuat: baja tahan karat mengandung kromium dan nikel, yang memiliki ketahanan korosi yang kuat dan tidak terkorosi oleh asam kuat dan alkali kuat. Permukaan sekrup berlapis nikel memiliki film pasivasi, yang secara perlahan terkorosi oleh asam kuat dan basa kuat. Sekrup galvanis terkorosi paling cepat.

Bagaimana sekrup stainless steel, sekrup galvanis, dan sekrup berlapis nikel dapat dibedakan satu sama lain dalam hal penampilan?

Pertama, dibedakan berdasarkan warna: baja tahan karat adalah warna utama besi, sekrup galvanis berwarna putih, berwarna, atau hitam, dan sekrup berlapis nikel berwarna perak.

1. Sekrup baja tahan karat terbuat dari bahan baja tahan karat, dan warna baja tahan karat terutama merupakan paduan besi dan karbon, sehingga warnanya mendekati warna besi;

2. Permukaan sekrup galvanis digalvanis dengan seng putih, seng berwarna, seng hitam, dll. Oleh karena itu, warna sekrup galvanis umumnya putih, berwarna, dan hitam;

3. Warna sekrup berlapis nikel terkait dengan nikel dan umumnya menghadirkan warna perak yang sangat cerah.

Metode lain untuk membedakan antara sekrup stainless steel, sekrup berlapis galvanis dan nikel:

caa2e84be406810ecc5bf9305b594bdc

1. Dibedakan oleh magnet: Baja tahan karat umumnya tidak memiliki magnet, dan yang tidak dapat diserap oleh magnet adalah sekrup baja tahan karat. Sekrup berlapis galvanis dan nikel dapat diserap oleh magnet,

2. Dibedakan oleh oksidan: Logam nikel memiliki kemampuan pasivasi yang kuat, dan selama pelapisan listrik, lapisan pasivasi yang sangat tipis dapat dihasilkan dengan cepat di permukaan. Oleh karena itu, permukaan sekrup berlapis nikel memiliki film pasivasi, sedangkan permukaan galvanis adalah lapisan seng. Permukaan baja tahan karat tidak memiliki apa-apa, dan dapat dibedakan dengan oksidan yang kuat

3. Dibedakan oleh asam kuat dan alkali kuat: baja tahan karat mengandung kromium dan nikel, yang memiliki ketahanan korosi yang kuat dan tidak terkorosi oleh asam kuat dan alkali kuat. Permukaan sekrup berlapis nikel memiliki film pasivasi, yang secara perlahan terkorosi oleh asam kuat dan basa kuat. Sekrup galvanis terkorosi paling cepat.

Ringkasan: Metode untuk membedakan sekrup stainless steel, sekrup berlapis galvanis dan nikel dari penampilannya adalah dengan melihat warna sekrupnya. Warna sekrup stainless steel mendekati warna asli besi, sedangkan sekrup galvanis berwarna putih, berwarna, dan hitam, dan sekrup berlapis nikel berwarna perak sangat cerah. Selain itu, magnet, oksidan, dan asam kuat serta alkali juga dapat digunakan untuk membedakan sekrup stainless steel, sekrup berlapis galvanis dan nikel.


Anda Mungkin Juga Menyukai