Beberapa Klasifikasi Umum Baut

Menurut kekuatan koneksi, itu dibagi menjadi lubang biasa dan berengsel. Menurut bentuk kepala: ada kepala heksagonal, kepala bulat, kepala persegi, kepala countersunk dan sebagainya. Di antara mereka, kepala heksagonal adalah yang paling umum digunakan. Umumnya, kepala countersunk digunakan di mana koneksi diperlukan.

Nama Inggris dari riding bolt adalah U-bolt. Ini adalah bagian yang tidak standar. Bentuknya berbentuk U, sehingga disebut juga dengan baut U. Ada benang di kedua ujungnya yang bisa dipadukan dengan mur. Hal ini terutama digunakan untuk memperbaiki benda berbentuk tabung seperti pipa air atau lembaran seperti pelat mobil. Mata air disebut baut naik karena cara mereka memperbaiki hal-hal seperti orang menunggang kuda. Menurut panjang utas, itu dibagi menjadi dua kategori: utas penuh dan utas tidak penuh.

Menurut jenis benang, itu dibagi menjadi dua jenis: benang kasar dan benang halus. Jenis ulir kasar tidak ditampilkan dalam tanda baut. Baut dibagi menjadi delapan kelas: 3,6, 4,8, 5,6, 6,8, 8,8, 9,8, 10.9, dan 12,9 sesuai dengan nilai kinerjanya. Diantaranya, baut di atas grade 8.8 (termasuk grade 8.8) terbuat dari baja paduan karbon rendah atau baja karbon sedang dan diberi perlakuan panas (dipadamkan). plus Tempering), umumnya dikenal sebagai baut kekuatan tinggi, dan di bawah kelas 8.8 (tidak termasuk 8.8) umumnya dikenal sebagai baut biasa.

Baut biasa dapat dibagi menjadi tiga kelas: A, B, dan C sesuai dengan akurasi produksi. Grade A dan B adalah baut halus, dan grade C adalah baut kasar. Untuk baut penghubung untuk struktur baja, kecuali ditentukan lain, biasanya baut tersebut adalah baut kelas C kasar biasa. Ada perbedaan dalam metode pemrosesan nilai yang berbeda. Biasanya metode pemrosesan yang sesuai adalah sebagai berikut: Baut baut grade A dan B diproses oleh mesin bubut, dengan permukaan halus dan dimensi yang akurat. Tinggi, jarang digunakan; Baut kelas-C terbuat dari baja bulat yang tidak dikerjakan, ukurannya tidak cukup akurat, dan kelas properti materialnya adalah 4,6 atau 4,8. Deformasi besar selama sambungan geser, tetapi pemasangannya nyaman dan biaya produksinya rendah. Ini banyak digunakan untuk sambungan tarik atau fiksasi sementara selama pemasangan.