Korosi Mur Stainless Steel

Kualitas 304 atau 316mur baja tahan karatberhubungan langsung dengan stabilitas operasional seluruh peralatan. Mur baja tahan karat merupakan komponen yang sangat diperlukan dalam perakitan peralatan dan dapat dianggap sebagai bagian inti untuk sambungan pengikat produk. Produksi mur baja tahan karat melibatkan banyak kaitan seperti bahan, cetakan, dan teknologi produksi. Setiap kali kami melihat kumpulan mur baja tahan karat 304 dan 316 keluar dari jalur produksi bengkel, dikemas dan dikirim, rasa bangga muncul di hati kami, membuat kami sama sekali tidak menyadari monotonnya industri ini.

Jika mur baja tahan karat disimpan di atmosfer dalam waktu lama, jika terkena lingkungan tertentu di luar batas ketahanan korosi dari bahan itu sendiri, maka akan terjadi karat. Korosi parah pada mur baja tahan karat akan langsung merusak ulir internal, sehingga sangat sulit untuk dibongkar pada tahap selanjutnya. Pengoperasian yang ceroboh bahkan dapat menyebabkan mur baja tahan karat tersangkut bersama bautnya, sehingga menyebabkan ketidaknyamanan besar pada perawatan peralatan dan penggantian suku cadang.

Biaya waktu untuk melepas mur baja tahan karat yang tersangkut karena korosi sangatlah tinggi. Terkadang, keterlambatan pengiriman pesanan dalam jumlah besar senilai puluhan juta yuan mungkin disebabkan oleh penggantian pesanan yang terlalu dinimur baja tahan karat kecil. Melalui analisis praktis jangka panjang-, korosi mur baja tahan karat dapat dibagi menjadi tiga jenis utama: yang pertama adalah korosi lubang. Jenis korosi ini pada dasarnya disebabkan oleh cacat material, seperti kemurnian material yang tidak mencukupi atau adanya kotoran internal. Yang kedua adalah korosi celah. Jenis korosi ini biasanya berkembang secara bertahap selama pemasangan dan penggunaan selanjutnya, dengan berbagai faktor pemicu, termasuk lingkungan pengoperasian yang terlalu keras atau tetesan dan adhesi zat asam kuat pada permukaan mur. Yang terakhir adalah korosi umum. Ini adalah jenis korosi yang paling berbahaya. Jika korosi tersebut terjadi, mur harus diganti tepat waktu, dan sampel yang terkorosi harus dikirim untuk-pengujian mendalam untuk memverifikasi apakah material tersebut memenuhi standar. Situasi seperti ini pada dasarnya disebabkan oleh penggunaan bahan baja tahan karat palsu, yang merupakan masalah kualitas yang serius, dan perlu mempertimbangkan untuk mengganti pemasok asli.

Mur baja tahan karat juga akan mengalami korosi yang lebih cepat di-lingkungan bersuhu tinggi. Paparan-suhu tinggi dalam jangka panjang akan sangat memengaruhi sifat mekanik dan ketahanan korosi mur baja tahan karat, dan situasi seperti itu harus dihindari sebisa mungkin. Untuk mur baja karbon, korosi pada suhu tinggi dapat diamati langsung dari penampakannya, sedangkan tanda awal korosi pada mur baja tahan karat pada suhu tinggi relatif tersembunyi dan sulit dideteksi secara tepat waktu dengan mata telanjang.

Oleh karena itu, kita harus memilih produk mur baja tahan karat yang berkualitas dan berusaha sebaik mungkin untuk menghindari korosi yang disebabkan oleh masalah kualitas mur selama pemasangan struktur dan aplikasi desain. Banyak perusahaan mengabaikan pengelolaan penyimpanan mur baja tahan karat untuk menghemat biaya, dan tidak memperhatikan titik korosi yang ditemukan di permukaan selama penggunaan. Untuk memfasilitasi pengiriman tepat waktu, mereka melakukan pembersihan dan pemolesan sekunder untuk membuat permukaan mur baja tahan karat terlihat seperti baru, namun korosi internal telah merusak kinerja mur.gila, meninggalkan potensi bahaya keselamatan yang sangat besar. Ketika mur baja tahan karat yang tidak memenuhi syarat mengalir ke jalur produksi, sulit bagi operator untuk menilai kualitas mur dengan mata telanjang, dan mereka hanya akan memasangnya secara langsung sebagai produk yang memenuhi syarat. Mur seperti itu juga sangat rentan terhadap kejang selama pemasangan. Kami telah berkali-kali menekankan masalah penyitaan pengencang baja tahan karat. Alasan mengapa kami terus menyebutkan masalah ini adalah karena penyitaan baut stainless steel tidak dapat dihilangkan sepenuhnya dengan cara apapun. Jika kacang bermasalah tersebut digunakan, kemungkinan kejang akan meningkat secara signifikan. Bahkan jika lebih banyak perhatian diberikan selama pemasangan selanjutnya, seperti menambahkan ring pegas atau menyesuaikan parameter kunci momen, itu tidak akan membantu. Karena setelah terjadi korosi, ulir akan mengalami deformasi yang tidak terlihat, dan bintik-bintik korosi akan meninggalkan noda pada celah ulir, yang keduanya akan sangat meningkatkan kemungkinan tersangkutnya mur dan baut.