Karakteristik kinerja baut stainless steel

Baut stainless steeladalah istilah umum. Pada artikel ini, baut baja tahan karat mencakup sebagian besar pengencang baja tahan karat seperti baut kepala soket segi enam, baut kepala segi enam, baut tiang, dan mur. Setelah produksi, pengencang baja tahan karat tidak memerlukan-perlakuan panas pasca untuk mengubah sifat mekaniknya (tidak seperti baut baja karbon). Dalam kebanyakan kasus, bahan ini hanya dapat digunakan setelah pembersihan permukaan saja (perlakuan pasivasi tambahan dapat diterapkan jika diperlukan peningkatan ketahanan korosi lebih lanjut). Oleh karena itu, karakteristik kinerjanya pada dasarnya adalah karakteristik kinerja bahan yang digunakan.

Dibandingkan dengan baut baja karbon biasa, baut stainless steel memiliki kisaran aplikasi suhu yang lebih luas, tetapi kekerasan rockwell permukaan (HRC) biasanya lebih rendah dari baut baja karbon. Kinerja inti baut stainless steel adalah resistensi korosi - mereka dapat tetap bebas dari oksidasi di lingkungan udara yang terbuka selama beberapa dekade. Bahkan pada suhu yang relatif tinggi, mereka dapat bekerja secara normal tanpa perubahan signifikan dalam parameter kekuatan atau torsi. Jika perlakuan pasif dilakukan pada baut stainless steel setelah produksi, resistansi suhu - yang tinggi dan resistensi korosi akan ditingkatkan lebih lanjut.

Baut baja tahan karat memiliki sifat fisik yang relatif tinggi yang disebut resistivitas. Meskipun baut baja karbon juga memiliki resistivitas, resistivitas baut baja tahan karat dengan spesifikasi yang sama lebih dari lima kali lipat resistivitasnya.baut baja karbon. Resistivitas berkaitan erat dengan koefisien muai panas baut: dalam keadaan normal, semakin tinggi suhu lingkungan, semakin besar koefisien muai panas bagian tersebut. Untuk baut baja karbon dengan resistivitas rendah, seiring dengan kenaikan suhu, koefisien muai panasnya meningkat sampai batas tertentu, sehingga tidak dapat digunakan karena perubahan dimensi di luar kisaran yang berlaku. Sebaliknya, baut baja tahan karat-dengan resistivitas lima kali lipat dari baut baja karbon biasa-memiliki perubahan koefisien muai panas yang lebih kecil terhadap suhu dan dapat mempertahankan dimensi yang relatif stabil pada suhu yang lebih tinggi, yang merupakan salah satu alasan penting atas ketahanannya yang sangat baik-pada suhu tinggi.

Sifat mekanis baut stainless steel relatif moderat. Meskipun mereka tidak dapat cocok dengan baut kekuatan - tinggi dari kelas 10.9 atau lebih, mereka tidak lebih rendah dari baut kelas 8.8 atau di bawah. Kecuali untuk kondisi kerja khusus, baut stainless steel pada dasarnya dapat memenuhi sebagian besar persyaratan aplikasi. Ada juga bahan stainless steel dengan kekuatan yang lebih tinggi (seperti dupleks stainless steel), tetapi menggunakan bahan tersebut untuk menghasilkan baut mengarah ke biaya yang sangat tinggi dan efektivitas biaya- yang berkurang secara signifikan. Dengan pengembangan teknologi, kekuatan baut stainless steel yang umum digunakan diperkirakan akan meningkat secara bertahap.

Pelanggan sering bertanya tentang tingkat kekuatan baut stainless steel. Baut baja stainless secara ketat, mengikuti nilai kinerja yang ditentukan dalam GB/T 3098.6Pengencang - Sifat Mekanik - Baut, Sekrup, dan Kancing Baja Tahan Karat(misal, A2-70, A4-80), bukan sistem klasifikasi "kelas XX" yang digunakan untuk baut baja karbon. Untuk perbandingan kasar dengan mutu baut baja karbon: Baut baja tahan karat 304 (sesuai dengan mutu kinerja A2-70) memiliki sifat mekanik yang mendekati mutu 6.8, dan baut baja tahan karat 316 (sesuai dengan mutu kinerja A4-80) mendekati mutu 8.8. Namun, ini hanya referensi kasar-sifat mekaniknya harus diuji oleh peralatan profesional sesuai standar, dan tidak dapat ditentukan hanya berdasarkan perbandingan ini.

Perbedaan yang signifikan dalam sifat mekanik antara baut dari bahan yang berbeda terutama disebabkan oleh perbedaan kandungan dan komposisi unsur paduan dalam bahan tersebut. Ketika berbagai elemen logam digabungkan dalam proporsi tertentu, mereka memberikan sifat unik pada material. Sebagai contoh, karbon adalah elemen dasar dalam bahan logam, dan kandungannya mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap kinerja: umumnya, semakin tinggi kandungan karbon, semakin tinggi pulakekuatan baut; semakin rendah kandungan karbonnya, semakin rendah pula kekuatannya. Alasan mengapa baut baja tahan karat memiliki kekuatan lebih rendah-baut berkekuatan tinggi adalah karena kandungan karbonnya yang rendah. Penambahan unsur paduan pada bahan tidak sembarangan, namun merupakan hasil keseimbangan menyeluruh: ketahanan karat pada baut baja tahan karat (yang tidak dimiliki baut baja karbon) berkaitan erat dengan kandungan karbonnya yang rendah; jika kandungan karbon ditingkatkan secara membabi buta, kekuatan dapat meningkat, namun ketahanan terhadap karat akan berkurang secara signifikan.

Silikon dalam bahan dapat memperkuat ferit, meningkatkan kekuatan dan kekerasan baut, tetapi sedikit mengurangi plastisitas material. Saldo harus dicapai antara kinerja dan kemampuan proses untuk memastikan bentuk kemampuan yang baik selama produksi. Mangan dapat bergabung dengan sulfur dalam material untuk membentuk mangan sulfida (MNS). Belerang itu sendiri tidak larut dalam besi; Jika digabungkan dengan besi, ia membentuk besi sulfida (FES), yang dengan mudah menyebabkan kerapuhan panas. Namun, MNS memiliki titik leleh yang tinggi dan stabilitas yang baik, yang secara efektif dapat mengurangi efek samping sulfur pada ketangguhan dan kekuatan baut. Jelaslah bahwa setiap elemen memainkan peran tertentu dalam materi. Dalam ilmu material modern, sifat dasar suatu bahan tidak dapat diubah hanya dengan meningkatkan atau mengurangi satu elemen; Sebaliknya, dampak dari setiap elemen harus dievaluasi secara komprehensif untuk akhirnya mengembangkan formula material dengan kinerja yang seimbang.