Pengetahuan Kinerja Sambungan Baut

Saat menghubungkanbaut atau sekrup, perlu untuk memperhatikan karakteristik dasar mereka, dan kemudian membakukan operasi sesuai dengan berbagai penggunaan dan kinerja baut. Artikel ini terutama menganalisis pengetahuan dasar dan poin -poin penting dari koneksi baut.

Baut segi enam internal dan eksternal yang kami gunakan sehari-hari semuanya termasuk dalam metode sambungan baut biasa, dan baut dari bahan berbeda dipilih untuk pemasangan sepenuhnya sesuai dengan persyaratan kinerja konstruksi. Untuk baut biasa, uji tarik minimum dapat dilakukan pada baut sebelum pemasangan; selama memenuhi persyaratan standar nasional saat ini, mereka dapat digunakan dengan percaya diri. Setelah pemasangan baut biasa selesai, ulir di ujung ekor akan optimal untuk membuka 2 ulir-ini mewakili panjang sambungan dan kondisi pretensi yang paling andal, cocok untuk pemasangan peralatan di bidang industri dan perakitan peralatan listrik kecil.

Saat memasang pada pelat baja tipis,-sekrup sadap sendiri dan pengencang paku keling digunakan. Spesifikasi dan diameter lubang yang dipesan harus konsisten. Karena pemasangan dilakukan pada bidang pelat baja yang besar, pengaturan jarak sekrup-self-sapping dan pengencang paku keling buta harus rapi dan estetis, serta sesuai dengan persyaratan desain. Perhatian harus diberikan pada jarak antara tepi pelat baja dan posisi pemasangan sekrup: jika terlalu jauh dari tepi, kekencangannya tidak mencukupi; jika terlalu dekat dengan tepi, pelat akan mudah retak saat dikencangkan.

Sejumlah besarbaut struktur baja digunakan dalam pemasangan dan konstruksi jembatan. Karena pentingnya jembatan, inspeksi pengambilan sampel harus dilakukan untuk setiap batch baut yang digunakan, dan uji koefisien resistensi slip harus dilakukan pada permukaan gesekan (permukaan kontak bagian struktural) yang cocok dengan baut di lokasi. Semua hasil harus ditegakkan sesuai dengan standar nasional. Harus dipastikan bahwa jumlah material dan batch produksi baut yang digunakan berasal dari batch yang sama. Selain memeriksa kehalusan baut, juga perlu untuk memeriksa apakah tepi dan lubang pelat baja penghubung memiliki gerinda atau tidak rata. Setelah baut dipasang, periksa ulang torsi harus dilakukan dalam waktu 1 jam dan 48 jam masing -masing, dan poin -poin penting inspeksi spesifik harus dioperasikan dengan mengacu pada ketentuan GB 50205.

Torsi periksa kembali baut struktur baja sangat penting. Asosiasi industri telah mengeluarkan prosedur inspeksi profesional untuk metode dan standar inspeksi ini, yang dibagi menjadi dua jenis: inspeksi metode torsi dan inspeksi metode sudut. Nilai torsi standar dihitung menurut formula, dan kemudian kunci pas torsi profesional digunakan untuk pengujian: jika terlalu ketat, longgarkan sedikit; Jika terlalu longgar, kencangkan sedikit. Pada prinsipnya, perlu untuk memastikan bahwa nilai torsi pretensi dari setiap baut konsisten. Proses perenungan torsi yang sederhana adalah sebagai berikut: Gambar garis untuk menandai posisi yang sesuai vertikal antara ekor baut dan mur, putar mur belakang 60 derajat, dan kemudian gunakan kunci pas torsi untuk mengacaukan mur kembali ke posisi aslinya. Penyimpangan dalam 10% selama proses ini dapat diterima dan dianggap memenuhi syarat. Karena bidang pelat baja tidak benar -benar rata, setelah baut dikencangkan, bagian koneksi antara kepala baut dan pelat baja mungkin tidak rata. Oleh karena itu, rentang toleransi tertentu diizinkan untuk nilai torsi setiap baut. Prinsip metode inspeksi sudut mirip dengan ini.

Berbeda daribaut biasa, selama pemasangan baut struktur baja, proses pengetatan awal, pengembalian kembali, dan pengetatan akhir harus diikuti (khususnya, harus diimplementasikan sesuai dengan standar nasional berdasarkan spesifikasi baut dan pentingnya sambungan). Pengetatan awal, pengembalian kembali, dan pengetatan akhir bukanlah operasi yang tidak perlu; Sebaliknya, melalui proses pengetatan yang diulang ini, kepala baut dapat lebih pas dengan pelat baja, dan gaya pada baut bisa lebih seragam. Benang yang terbuka dari baut struktur baja, seperti baut biasa, optimal dengan 2 ulir terbuka. Selain itu, pengelasan dan pemotongan gas tidak boleh digunakan untuk memproses lubang di pelat baja di mana baut lewat - lubang yang dibuat oleh pengelasan gas dan pemotongan ukurannya tidak rata dan memiliki bekas yang berlebihan di sekitarnya, yang akan mempengaruhi beban - kapasitas bantalan dari salib efektif - bagian yang efektif. Proses pengeboran atau meninju harus diadopsi sebagai gantinya.